札幌から小樽側に走って周回するコースで最短のルートと言うとこの朝里峠となります。途中張碓の上りがあり、更に海抜50mからおよそ700mまでの中々の上りが楽しめます。このコースを回るときは断然朝里側から入ることをお勧めしま […]

空知地方は石狩川の支流である雨竜川に沿って北へひょろ長く延びた形をしています。その最も奥に位置するのが朱鞠内湖。人造湖ですがマスやワカサギが釣れる美しい湖です。この北には日本で最も寒い場所の一つとして有名な母子里の集落が […]

オロフレ峠は北海道有数の峻険な峠として有名です。かつては落石が頻発する悪路を越えることはちょっとした冒険であったようです。道路が付け替えられて往時の様な事はなくなりましたが、海抜ゼロから900mを一気に上って行く厳しさは […]

札幌から山越えで支笏湖へ向かうコースは、「シコる」という言葉があるほどで、この町の自転車乗りには極めてポピュラーなコースです。そのため今まで取り上げませんでしたが、今回高級ママチャリともいえるBROMPTONで走って見ま […]

JR北海道には一日散歩きっぷというありがたい切符があります。土曜と日曜しか使えませんが、札幌近郊（といっても相当に広い範囲まで乗れます）の普通列車が二千円ちょっとで一日乗り放題というお得な切符です。早起きをする努力が出来 […]

三笠・夕張間は桂沢ダム付近を経由して山越えする事が可能です。夕張から万字へ抜けて周回する方法もありますが、今回は夕張市街へは入らず、トンネルから下って栗山付近の丘陵地をる比較的楽なルートをとりました。途中の交通量はそれほ […]

苫小牧から樽前山の肩を抜けて支笏湖岸を抜け、美笛峠を経て大滝村、三階滝から白老の森野へ抜ける周回ルートです。樽前の肩は峠ではありませんが合計三つの最高点を含む約100kmのコースです。 出発は苫小牧と白老の町境にあたる女 […]

道々998号の当丸峠は、個人的には思い出深い峠です。今から30年以上も前、当時は砂利道の悪路で当然冬期除雪はされず、春先に六志内橋の所から延々とスキーで雪道を歩いて積丹半島縦走に挑んだことがあります。結局悪天候で果たせま […]